常规下钢的含碳量越高,弹性就越好,故弹簧多为高碳钢制成.其中小型弹簧通常由优质碳素结构钢中的高碳钢制成,如自行车座下的减震簧、夹子里用的弹簧等;中、大型弹簧通常由高碳合金钢制成,如汽车的减震板簧多用60Si2Mn、50CrVA制作。
1、304不锈弹簧钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。2、304不锈弹簧钢。含铬大于18%,还含有8%上下的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。3、304不锈弹簧钢-奥氏体-铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。4、304不锈弹簧钢。强度高,但塑性和可焊性较差。5、304不锈弹簧钢沉淀硬化型不锈钢。具有有很好的成形性能和良好的焊接性,可作为超高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用。
通常在30上下。扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。现在适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。弹簧钢板常用牌号有65Mn,60Si2Mn,50CrVA等,通常规格在1~30毫米之间。国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。