深莞楼市复苏，深圳人又一次聚焦塘厦

　　深莞楼市复苏给人们带来无穷的想象和希望。深圳楼市强劲回暧带动了东莞楼市一派生机盎然，珠三角一体化、同城化又一次被社会各界提上议事日程，深、莞、惠经济圈已经与广州、佛山、肇庆，珠海、中山、江门并驾齐驱，对于同饮东江水的深圳、东莞来说，一小时生活圈也在现实生活中快速形成。

　　这一切对于塘厦来说并不陌生，前些天东莞市委书记、市人大常委会主任刘志庚到塘厦调研时，鼓励塘厦继续利用好地缘优势，想办法促进深圳人到塘厦买房。刘志庚看到的是塘厦的地缘优势很明显，距离深圳很近，可以充分利用这一点发展房地产经济。刘志庚还看到尽管金融危机下，塘厦经济在低位运行，但值得欣喜的是，塘厦的固定资产投资、存贷款、供电、房地产等方面出现回暖现象。

　　在深圳人心里，塘厦是个经济强镇，每年吸引150多个外资企业进驻，富士康、和记黄埔、哈飞汽车、西门子、平安保险、法国PSA、三九医药等多家知名大企业的已落户塘厦区域，近几年来也涌现出金地、万科、三正、珠江、新世纪等一批知名房地产开发企业的入驻，而成百成千批的深圳人纷纷涌入置业，使深圳人的生活中增添了一份塘厦情结。

　　投资距离成为深圳人的动力之一

　　从历史上说，深圳与东莞分分合合，两者有亲密的血缘关系，处于两市交界处的地域可能曾隶属过两地，像深圳宝安观澜之前便属于东莞。从地理位置上说，深圳与东莞密不可分，今天的东莞塘厦已与深圳观澜山水相连，合而为一，两者共享经济开发资源，共享住宅山水资源，实际上已经没有属于我们传统上的行政地理概念。

　　观塘位于港深莞穗黄金经济长廊的核心，镇内四通八达的交通网络和莞深公路、梅观高速等高等级公路已经共同形成了一个“六横四纵”的立体交通网络，从塘厦到香港、深圳、东莞、惠州、广州都只需要半个小时左右的时间，作为备受青睐的跨地区置业首站，塘厦投资距离成为深圳人的主要动力之一。

　　经过梅观高速半小时车程连接深圳福田中心区，通过莞深高速20分钟车程连接莞城，半小时之内车程连接樟木头、清溪、凤岗、黄江、大朗、布吉、龙岗、观澜、龙华、宝安十大工商业重镇，这，就是塘厦的地理位置价值。从深圳只需途径梅观、莞深、龙林3条高速路而到塘厦，仅需14元。

　　从东莞轻轨建设看，东莞R4线和广深市郊铁路均连通塘厦，建设中的R1线通过黄江，经R4线连通塘厦，以上线路实现与深圳无缝相接。而深圳建设中的地铁4号相接深圳未来的交通枢纽——龙华中心站，它通向东莞及至全国，今后塘厦与龙华距离只有10分钟轻轨车程。

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