电动独轮车的原理和操作说起来也非常简单,独轮车是依靠陀螺仪传感器来控制平衡,当通电开启后,把脚分别放在轮子两侧的折叠式踏板上以后,轻轻向前倾斜身体是前进,向后倾斜是减速,向左和向右倾斜身体是转弯。身体前倾的越厉害,速度就越快。但是说起来容易,操作起来却并不简单。
airwheel(爱尔威),是一家位于江苏常州的智能科技公司,成立于2013年4月,主要研发电动智能车,短短两年,这家公司的市场占有率已经达到60%以上,产品遍布全球,在海外的市场也是成绩辉煌。
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爱尔威X3电动独轮车高约45厘米,长约39.2厘米,厚度约为16.3厘米,银色的部分为脚踏板,是可折叠设计,打开后约为90度,踏板距离地面的尺寸约为11.5厘米。X3的总重量约为9.8公斤,最大续航可达到约20公里,作为一般的代步足够了。
在独轮车的黑色外壳上,醒目的印制着爱尔威的标志,笔者也在网上查询过,爱尔威可以说是电动独轮车中的领导品牌了,市场占有率很高,推出了几款电动车也都十分收到消费者的喜爱。
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经过几天的对Airwheel独轮车的试玩,我发现这个东西更适合年轻人来玩,在自己试玩的过程中尽量选择比较大的空地,另外最好人比较少的地方。试玩过程中先安装好辅助轮,最好在有人搀扶的过程中试玩。
在拆除辅助轮后,如果速度稍微过快一点,感觉整个独轮车会刻意的有点后倾的感觉,能更好的控制住车速,这点感觉起来超赞!
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X3根据电池电量不同分为130Wh和170Wh两种,在京东商城的售价分别为1599元和1799元,颜色有黑白两种经典配色,现在还有橙色和蓝色两种纪念版。笔者这次拿到的是130Wh的黑色版本。
爱尔威X3的控制面板都在顶部,有电源开关,四个电量指示灯和充电接口。充电孔也带有防水防尘塞,接口采用螺纹的样式来固定接口,避免了接触不良导致的打火。电量指示灯采用的是4个灯的设计,均为红色,每一个灯代表25%的电量,当电量大于85%的时候就会全部亮起,伴随电量减少会逐渐熄灭。在使用中发现,这种类似充电宝一样的电量指示方法非常不好用,太不精准,而且在室外强光环境下,不太容易看清究竟亮起的是几颗指示灯,如果可以采用OLED屏幕进行电量提示就更显得高大上了。
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