T3对光的处理，是最倾注心力的地方。这个建筑的双层表面和蜂巢六边形纹样窗设计，令光线经过多次折射到达地面，使每一个来到这里的人都觉得乘坐飞机如同乘坐巴士一样普通自然。透明的蜂巢六边形天花板，让自然光就这样随意简单透射进来，毫无遮挡。让旅客在行走中体会自然光线，不会感到太大压力。

　　独特空调树设计，包含着空调与音响，保证了设计美观的整体性。利落简约的步道，便利十足。

　　Massimiliano Fuksas和Doriana O.Mandrelli这对夫妻档的完美组合共同携手完成了宝安机场T3航站楼，Doriana O.Mandrelli本是著名的首饰设计师，参与新航站楼的室内设计，身着黑衣的她略施粉黛，举止优雅。新航站楼的很多细节创意就出自她手，比如，空调树下的行人凳，并不方正，却有起伏。

　　“我只想设计一个友好亲切的机场。而不是设计一个气势汹汹的庞然大物，让人感觉自我渺小压抑。”当提及T3的设计初衷时，Massimiliano Fuksas如是说起。因为宝安机场T3航站楼，Massimiliano Fuksas终将被中国人记住，一位诗意的建筑意象派诗人。诗意、灵感，与中方设计师的严谨相比，Massimiliano Fuksas个性鲜明。谈及作品时，他不爱列举数据，而更多地采用形象的比喻。他更爱把新航站楼比作电影、比作自然界的鱼鸟。那些一丝不苟，要求严格的建筑，在他眼中更多是艺术品。

　　身为世界建筑设计界的大亨，Massimiliano Fuksas闻名于世的设计作品很多，包括都灵PortaPalazzo当代艺术中心、法拉利研究中心及为伦敦奥运会设计的伦敦水上中心项目等颇具里程碑意义的建筑。但在70多岁的高龄，仍能参与宝安机场的设计，再次超越自己，实现理想，让他倍感幸运。