城市TOD是指以公共交通站点为中心，5~10分钟步行路程为半径，形成满足工作、商业、居住等于一体的区域中心。具体介绍如下：

　　城市TOD是指以公共交通为导向的发展模式，以公共交通站点为中心，5~10分钟步行路程为半径，形成以满足工作、商业、居住、休闲、教育等于一体的区域中心。即规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。

　　作为一种从全局规划的土地利用模式，城市TOD为城市建设提供了一种交通建设与土地利用有机结合的新型发展模式，也是在当前国内外交通规划、建设中得到快速发展并广泛应用的建设模式。轨道交通主导型TOD模式具有其自身的特点，TOD的成功实施也需要一些特定要素。在我国实施城市轨道交通TOD，需要结合城市自身的具体情况和国内政策法规，探讨真正适合的城市轨道交通TOD模式。