主要原因是制动器失效或制动力不足，由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成的轿厢越程，则端站保护开关是无能为力的；曳引力不足无法保证轿厢正常提升而产生打滑状态，所以易引起蹲底。今日就由PChouse为你一一解答。

　　1、制动器失效或制动力不足

　　制动器在电梯的运行中主要起有效制停作用，根据687588—2003((电梯制造与安装安全规范》要求，当轿厢载有l25％额定载荷上下运行时，制动器府能使轿厢可靠制停，其减速度平均值府不大于9。若制动器失效或制动力不足，则存在电梯溜车的危险。

　　2、端站保护开关失效

　　端站保护设有强迫换速、限位及极限开关等三种保护开关，也称为越程保护开关，用于防止电梯由于控制方而的故障所造成的轿厢超越顶层或底层端站继续运行。若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成的轿厢越程，则端站保护开关是无能为力的。

　　3、曳引能力不足

　　曳引式电梯是由曳引机驱动，依靠曳引轮和制丝绳之间摩擦力带动轿厢沿垂直轨道运行，曳引力不足无法保证轿厢正常提升而产生打滑状态。所以易引起蹲底。

　　4、限速器和安全钳故障

　　限速器一安全钳系统是在电梯发生下行超速和断绳时起保护作用的安全装置。限速器是限制电梯超速运行的装置，当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。如果电梯由于承力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速制丝绳停止运动，从而提拉安全钳。安全钳是一种使轿厢或对承停止运行的机械装置，它作用于导轨，依靠楔块与导轨之间的摩擦力使轿厢制停。