约翰作品：北京青年路CBD概念设计

　　感受、观察

　　现在中国的项目太多，一位建筑师一年内可能同时兼做好几个项目，能去一个地方作项目前调研的可能性很小，因为他们往往是心有余而力不足。

　　其实之前，约翰对库车并没有多少了解，仅是听说而已。为了作这样的研究，他前往该地考察，与当地人交流。任何书面的了解都不如亲自到这个地方——约翰所持的态度。

　　中国的建筑师在这个方面能做到的，似乎不多(并非妄自菲薄，的确如此)，当然原因是多方面的，最集中的也许莫过于时间和经济成本。而越著名的建筑师，越忙，考察、调研似乎更不可能。

　　“应该去走走。”约翰说。他也对自己身处河岸难免湿鞋的境况感到尴尬，但只要能够，他还是主张前期应该有个调查和研究的阶段。

　　如果你在一栋写字楼里上班，楼下有条车来车往、人来人往的马路，除了休息的间隙不经意透过玻璃窗往下瞅一眼，你想过没有，你和它们或者他们之间的联系能有多少呢?也许你会说：我们素不相识，也不存在任何关系。

　　建筑师不这么认为。

　　“除了甲方——有时候是业主，使用者也是业主，我们一般会从使用者的角度出发考虑建筑设计问题。”约翰说，“包括穿行在马路上的那些人，在某种程度上也是业主。建筑师负责的对象是业主，那么我们是不是该对所有的人负责呢?显然是。”而很多建筑师就是自己的业主。

　　很多的时候，待一个项目完成验收后，约翰会再去这些项目走走，静静地感受、观察，不打扰任何人。

　　早在在澳大利亚的时候，约翰也时常是在一个项目完工后，随意地走进项目周边的一家咖啡馆，以使用者的身份感受环境、感知心境，他很愿意用这样的方式来检查项目、收集回馈的信息。

约翰作品：北京国际学校多功能厅

　　享受自由度

　　以前在大的设计公司工作，约翰大部分时间在做施工图。国外建筑设计公司和国内的不同，只有经过施工图的锻炼,到一定时期建筑师才能做方案。“水立方”是当初PTW最重要的项目，约翰在这里服务了好几年，有一天突然有了疲倦之感。

　　大的建筑设计公司有其优势，但对约翰而言“建筑师太容易迷失自己”，因为你不得不在这里常年干一个几乎不可能有太多变化的工作，包括工作流程。

　　约翰最终决定从大的设计公司出来，注册了自己的公司Cnlok Architects，“自由度高了，思维更加踊跃，设计空间有了前所未有的宽容”。在项目中所经历的各个情况，也使得约翰对建筑设计越来越执着，而在项目中所触到的各个细节，使得约翰自我实现的感觉越来越好。

　　当然，在初期的时候，他的内心也充满了不安和矛盾，对未来的不确定总不是件让人愉快的事情。约翰说自己还是挺幸运的，成立公司后，得到很多人的帮助，也遇到很多自己投入的项目，也能选择到自己喜欢的项目，不喜欢的不见得要做，和以前认识的或者后来认识的建筑师一同做项目很享受。

　　就像库车新区规划就是个可发挥的项目，即使最终没有实施也无大碍，约翰把自己的想法通过一种专业的手法告知大家：城市可以这样发展，生活可以这样进行，实现美好事情的途径可以有好多种。

　　在实践中，约翰从最初的什么项目都做，到现在有选择性地做项目，和值得信任的同行合作，每接触一个新项目大家都发表自己的想法和找寻设计的兴奋点。他很快地融入到了行业中，并且可以对不想做的项目说不。

　　然而约翰并不想把自己的公司做大，他认为自己现在的状态很好。

　　2008年奥运会前后建筑行业的高速度发展，使得事件性的建设成为中国发展的常规。而众多城市在向着现代都市迈进的过程中，越来越多的新的意识和理念被激发和创造出来，可以说在中国建筑师的时代到来了。

　　做项目，约翰几乎都是和其他建筑师或者设计师合作的，这些设计者来自中国和世界其他国家，约翰说大家都是建筑师，没有什么群体之分，也没有什么身份的不同，在这里大家不约而同地想要实现建筑的想法，就这么一个目标。

　　“我会长期在中国待下去，也许有一天我能拿到中国的绿卡，那是最好不过的。”约翰说，“在中国，还有很多建筑的事情要做，比如绿色、环保、低炭，所有人需要这些。”

　　约翰就想在这样的时代下，沉静地做着喜欢的项目，然后静静地感受它们，感受和项目有关的一切人和事。